Valencia es un punto de partida privilegiado para hacer rutas en moto. En menos de una hora tienes sierra, costa, canones y puertos de montana. Desde la Sierra Calderona hasta los puertos de Alcoy, pasando por el canon del Turia en Chulilla y la costa hasta Gandia, hay rutas para todos los niveles y tipos de moto. En esta guia hemos seleccionado las mejores rutas en moto cerca de Valencia con distancias, carreteras, nivel de dificultad, paradas para comer y que moto se adapta mejor a cada recorrido.
Antes de salir: equipamiento y preparacion
Antes de hablar de rutas, hablemos de lo basico. Una ruta en moto por carreteras de montana es muy diferente a circular por la ciudad. El asfalto puede estar sucio en las sombras, hay gravilla en las curvas, animales sueltos en zonas rurales y cambios de temperatura bruscos entre sol y sombra.
Equipamiento minimo para ruta:
- Casco homologado ECE 22.06: el elemento mas importante. Un integral ofrece la mejor proteccion en carretera. Consulta opciones en outletcascos.com
- Guantes homologados EN 13594: obligatorios en interurbanas desde 2026. Los de guantes certificados ofrecen la mejor relacion proteccion-precio
- Chaqueta con protecciones CE: minimo en hombros y codos. Idealmente con espaldera. Ver chaquetas de moto
- Botas con proteccion de tobillo: el tobillo es la articulacion mas vulnerable en una caida. Nada de zapatillas. Ver botas de moto
- Pantalon con protecciones: al menos con protectores en rodillas. Si no tienes pantalon de moto, unos vaqueros reforzados con kevlar son mejor que nada
Ademas del equipamiento personal, lleva siempre el movil con bateria completa (un soporte de movil para moto facilita la navegacion), agua, documentacion y herramienta basica.
Sierra Calderona: la clasica de Valencia
Distancia: 120 km (circular) | Duracion: 2,5 - 3 horas | Dificultad: media | Carreteras: CV-25, CV-245, CV-250
La Sierra Calderona es la ruta por defecto de los motoristas valencianos. Esta a 20 minutos de Valencia capital y ofrece un recorrido circular perfecto con curvas de todos los radios, paisajes de montana mediterranea y varios puntos para parar a comer.
La ruta clasica sale por la CV-25 direccion Lliria, sube hacia Olocau y Marines, continua por la CV-245 hacia Segart y Estivella, baja hacia Sagunto por la CV-250 y vuelve a Valencia por la V-21 o la A-7. Cada tramo tiene un caracter diferente: la CV-25 tiene curvas amplias y rapidas, la CV-245 es mas tecnica con curvas cerradas, y la CV-250 ofrece vistas espectaculares del valle.
Donde comer: Restaurante La Cartuja en Porta Coeli (arroces y carnes a la brasa), Casa Blava en Marines (cocina casera con terraza), Venta La Montaneta en Olocau (menu del dia generoso).
Motos ideales: cualquier moto vale para esta ruta. Naked y sport disfrutan de las curvas, trail se siente comoda en los tramos mas irregulares, scooter grande puede hacer la ruta sin problemas.
Atencion: la CV-245 entre Marines y Segart tiene tramos con gravilla en las cunetas, especialmente despues de lluvias. Cuidado en las curvas cerradas. La calzada suele estar en buen estado pero las sombras de los pinos pueden ocultar humedad.
Olocau - Marines por la CV-25: curvas de enlace
Distancia: 60 km (ida y vuelta) | Duracion: 1 - 1,5 horas | Dificultad: baja-media | Carreteras: CV-25
Si solo tienes una hora, esta es tu ruta. La CV-25 desde Valencia hasta Marines es una sucesion de curvas enlazadas con buen asfalto, buena visibilidad y trafico moderado entre semana. Es la carretera donde todos los motoristas valencianos han aprendido a inclinar.
El trazado sube suavemente desde la llanura de Valencia hacia las estribaciones de la Calderona. Las curvas son amplias y predecibles, con buena visibilidad de salida. Ideal para practicar trazadas y ganar confianza si eres principiante, y suficientemente divertida para los experimentados si se hace a buen ritmo.
Donde comer: Bar La Cova en Olocau (bocadillos y tapas), Restaurante El Parque en Marines (cocina de mercado).
Motos ideales: cualquiera. Es una ruta perfecta para estrenar moto nueva o para principiantes que estan aprendiendo a hacer curvas fuera de la ciudad.
Ruta costera: Valencia - Cullera - Gandia
Distancia: 140 km (ida y vuelta) | Duracion: 2,5 - 3 horas | Dificultad: baja | Carreteras: N-332, CV-500, CV-502
Una ruta diferente: en vez de montana, costa mediterranea. Desde Valencia se sale por El Saler y la Albufera, se sigue por la CV-500 pegada a la costa hacia Cullera, y se continua hasta Gandia por la N-332. El paisaje alterna arrozales, playas, pueblos marineros y el macizo de Cullera.
Es una ruta tranquila, casi sin curvas tecnicas, perfecta para motos touring, custom y scooter. El ritmo es relajado y hay muchas opciones para parar: playas, chiringuitos, miradores sobre la Albufera. La parte mas interesante en moto es la subida al faro de Cullera, con curvas cerradas y vistas al mar.
Donde comer: El Raco de l'Olla en El Saler (paella de la Albufera, uno de los mejores arroces de Valencia), Casa Salvador en Cullera (fideuada y mariscos), La Gamba de Oro en Gandia (marisco y pescado fresco).
Motos ideales: touring, custom, maxiscooter. Las motos sport y naked tambien funcionan, pero la ruta no tiene las curvas que este tipo de motos necesitan para disfrutar. Trail con maletas para hacer una excursion de dia completo.
Alto de Barracas: el techo de Castellon
Distancia: 260 km (ida y vuelta desde Valencia) | Duracion: 4 - 5 horas | Dificultad: media-alta | Carreteras: A-23, N-234, CV-195
El Alto de Barracas, a 1.200 metros de altitud, es uno de los puertos de montana mas accesibles desde Valencia. La subida por la N-234 desde Sagunto ofrece un cambio de paisaje radical: del naranjal mediterraneo a los pinares de montana con nieve en invierno.
El tramo mas interesante en moto es la subida desde Segorbe hasta el alto, con curvas amplias y constantes entre bosques de pino. El asfalto esta en buen estado y hay pocos camiones en fin de semana. En la cima, el paisaje se abre hacia las llanuras de Teruel con un contraste dramatico.
Para alargar la ruta, desde Barracas se puede continuar hacia Mora de Rubielos o Rubielos de Mora (dos pueblos con encanto a 30 minutos del alto), o descender hacia Montanejos para banarse en la Fuente de los Banos.
Donde comer: Venta Pilar en Barracas (cocina de montana, carne a la brasa), El Rincon de Montanejos (trucha del rio Mijares), Casa Roque en Jerico (cocina aragonesa).
Motos ideales: trail, sport-touring, naked potentes. Las motos pequenas (125-300 cc) pueden hacer la ruta pero sufren en las rampas mas pronunciadas. Ojo con las motos custom de escape bajo: el peralte de algunas curvas puede hacer que rascen.
Atencion: en invierno (diciembre-febrero) la zona de Barracas puede tener hielo o nieve en la calzada, especialmente en las sombras y por la manana temprano. Consulta el estado de las carreteras antes de salir. La temperatura en la cima puede ser 10-15 grados inferior a Valencia.
Chelva - Chulilla y el canon del Turia
Distancia: 180 km (circular) | Duracion: 3 - 4 horas | Dificultad: media | Carreteras: CV-35, CV-394, CV-395
Esta ruta combina buenas carreteras con uno de los paisajes mas espectaculares de la Comunidad Valenciana: el canon del Turia a su paso por Chulilla. Paredes verticales de 80 metros, agua turquesa, un pueblo colgado sobre el precipicio.
Se sale de Valencia por la CV-35 (autovia de Ademuz) hasta Lliria, y desde ahi por carreteras comarcales hacia Chelva. El tramo Chelva-Chulilla por la CV-394 es el plato fuerte: curvas cerradas entre montanas calizas con el rio Turia siempre presente. Desde Chulilla se puede bajar a ver el canon a pie (30 minutos de paseo) antes de volver a Valencia por Pedralba.
La carretera entre Chelva y Chulilla es estrecha y tecnica. Curvas sin visibilidad, asfalto irregular en algunos tramos, posibilidad de vehiculos agricolas. No es una ruta para ir rapido, sino para disfrutar del paisaje y la tecnica de conduccion.
Donde comer: Meson de Chelva (arroz al horno, migas), Casa Julia en Chulilla (embutidos y carnes locales), El Rincon de Gabi en Pedralba (menu casero).
Motos ideales: trail (la reina de esta ruta por su posicion alta y suspension larga), naked de cilindrada media (400-700 cc), motos ligeras. Las sport con semimanillares pueden resultar cansadas en los tramos mas tecnicos y lentos.
Sierra de Espadan: curvas entre alcornoques
Distancia: 200 km (circular desde Valencia) | Duracion: 3,5 - 4,5 horas | Dificultad: media-alta | Carreteras: CV-200, CV-215, CV-223
La Sierra de Espadan, entre las provincias de Valencia y Castellon, es una de las sierras menos conocidas y mas bonitas de la Comunidad Valenciana. Bosques de alcornoques centenarios, fuentes naturales, pueblos abandonados y carreteras con curvas que parecen disenadas para motos.
La ruta sale de Valencia por la A-7 hacia Sagunto y se desvía hacia Segorbe. Desde ahi se entra en la sierra por la CV-200 hacia Ain y Eslida. El tramo entre Ain y Tales es una sucesion interminable de curvas entre bosques densos, con muy poco trafico y un asfalto sorprendentemente bueno para una carretera tan secundaria.
La Sierra de Espadan tiene un microclima propio: es mas humeda y fresca que el resto de la provincia. Los alcornoques necesitan humedad, y eso significa que en las sombras puede haber musgo y humedad en la calzada incluso en dias soleados.
Donde comer: Restaurante Font de la Figuera en Ain (cocina de montana), El Forn en Eslida (arroces y embutidos), La Venta de Segorbe (arroces y carne local).
Motos ideales: trail y enduro de carretera (la suspension larga perdona el asfalto irregular), naked medianas, maxitrail. Las motos pesadas (touring, custom grandes) pueden sufrir en los tramos mas estrechos.
Serrania de Cuenca: la escapada larga
Distancia: 400 km (ida y vuelta desde Valencia) | Duracion: 6 - 8 horas (ruta de dia completo) | Dificultad: media | Carreteras: A-3, N-330, CM-2104, CM-2105
La Serrania de Cuenca es la gran escapada de dia completo desde Valencia. A 200 km de la capital, ofrece un paisaje completamente diferente: hoces de piedra caliza, bosques de pino negro, la Ciudad Encantada, el nacimiento del rio Cuervo y carreteras vacias entre pueblos de 50 habitantes.
La aproximacion por la A-3 hasta Motilla del Palancar es autopista rapida y poco interesante. Lo bueno empieza al desviarse hacia la serrania por las carreteras comarcales. Las CM-2104 y CM-2105 entre Tragacete, Una y la Ciudad Encantada son carreteras de puro placer motero: curvas amplias, buen asfalto, cero trafico entre semana, altitud entre 1.200 y 1.500 metros con temperaturas agradables en verano.
Si haces noche (muy recomendable), puedes ampliar la ruta hasta el nacimiento del rio Cuervo, uno de los parajes naturales mas bonitos de Espana. En primavera, cuando el deshielo alimenta las cascadas, es espectacular.
Donde comer: Meson Nelia en Tragacete (carne a la brasa, morteruelo conquense), El Rincon de las Hoces en Una (cocina serrana), Restaurante Ciudad Encantada (menu del dia con vistas).
Motos ideales: sport-touring (la ruta esta hecha para este tipo de moto), trail, naked potentes (600 cc+). Las motos pequenas pueden hacer la ruta pero los tramos de autopista se hacen largos con motores de baja cilindrada.
Alcoy - Guadalest: puertos de montana y Costa Blanca
Distancia: 300 km (circular desde Valencia) | Duracion: 5 - 6 horas | Dificultad: media-alta | Carreteras: A-7, N-340, CV-70, CV-785
La ruta Alcoy-Guadalest es una de las mejores rutas de moto del Mediterraneo. Combina puertos de montana en el interior de Alicante con vistas al mar desde altitudes de 1.000 metros. El contraste entre las sierras del interior y la costa es impresionante.
Se llega a Alcoy por la A-7 desde Valencia (1,5 horas). Desde Alcoy se toma la CV-70 hacia Confrides y el Portillo. Este tramo es el corazon de la ruta: curvas cerradas de montana con desniveles importantes, vistas al embalse de Guadalest y al mar Mediterraneo al fondo. La carretera trepa por las laderas de la Sierra Aitana, el techo de la provincia de Alicante (1.558 m).
Guadalest es un pueblo-fortaleza encaramado a una roca con un embalse de agua turquesa a sus pies. Parada obligatoria para fotos y para comer. Desde Guadalest se puede bajar a Benidorm por la CV-70 (tramo rapido y divertido) o volver por el interior hacia Alcoy.
Donde comer: Venta del Pilar en Alcoy (olleta alcoyana, pericana), El Trestellador en Guadalest (arroces con vistas al embalse), Font del Molinar en Alcoy (cocina de autor con producto local).
Motos ideales: sport y naked (las curvas del Portillo son de las mejores de la Comunidad Valenciana para estas motos), trail, sport-touring. Las motos pesadas necesitan un piloto experimentado en los tramos mas cerrados.
Muela de Cortes y el Cabriel: la ruta desconocida
Distancia: 220 km (circular) | Duracion: 3,5 - 4,5 horas | Dificultad: media | Carreteras: A-7, CV-428, CV-440, N-330
Esta es la ruta que pocos motoristas valencianos conocen y que todos repiten cuando la descubren. La Muela de Cortes es una meseta colgada sobre el rio Jucar, con carreteras que serpentean por sus laderas entre desfiladeros y bosques de pino. El rio Cabriel, frontera natural con Castilla-La Mancha, anade canones y aguas cristalinas al recorrido.
Se sale de Valencia por la A-7 hacia Almansa, se desvía en Ayora y se entra en la zona de la Muela por la CV-428. Las carreteras son estrechas, tecnicas y con muy poco trafico. El paisaje es agreste y salvaje, muy diferente a la costa valenciana. En primavera y otono los colores son espectaculares.
Donde comer: Restaurante La Cueva en Cortes de Pallas (arroz al horno, embutidos), Venta de Cofrentes (gazpachos manchegos, carnes), Casa Manolo en Ayora (cocina de caza en temporada).
Motos ideales: trail (la ruta perfecta para este tipo de moto), enduro de carretera, naked de tamano medio. Las carreteras estrechas y el asfalto variable hacen que las motos ligeras y con suspension larga sean las mas adecuadas.
Prepara tu equipamiento antes de la ruta
Chaqueta, guantes, botas, intercomunicador, soporte de movil... todo lo que necesitas para disfrutar de la ruta con seguridad.
Ver equipamiento de rutaPreguntas frecuentes
Cual es la mejor ruta en moto cerca de Valencia para principiantes?
La ruta por la CV-25 desde Valencia hasta Marines (Olocau-Marines) es perfecta para principiantes. Tiene curvas amplias y predecibles, buen asfalto, buena visibilidad y poco trafico entre semana. Son solo 60 km ida y vuelta, asi que puedes hacerla en una hora sin cansarte. La ruta costera Valencia-Cullera-Gandia tambien es facil por ser practicamente llana.
Que equipamiento es obligatorio para hacer ruta en moto?
Por ley en 2026, es obligatorio llevar casco homologado y guantes certificados EN 13594 en vias interurbanas. Pero la obligacion legal es un minimo insuficiente. Para ruta recomendamos: casco integral ECE 22.06, guantes homologados, chaqueta con protecciones CE en hombros y codos, botas con proteccion de tobillo y pantalon con protectores en rodillas.
Cuando es la mejor epoca para hacer rutas en moto en Valencia?
Valencia tiene un clima privilegiado para la moto. La mejor epoca es primavera (marzo-mayo) y otono (septiembre-noviembre), con temperaturas de 15-25 grados. El verano es viable pero el calor en las horas centrales puede ser agotador. El invierno es suave en la costa pero las rutas de montana (Barracas, Espadan) pueden tener hielo. Los fines de semana de octubre son ideales: poco trafico, temperaturas perfectas, colores de otono.
Toca un intercomunicador para hacer ruta en grupo?
No es obligatorio pero cambia completamente la experiencia. Un intercomunicador permite comunicarte con tu grupo para avisar de peligros, decidir paradas, indicar direcciones y simplemente disfrutar de la conversacion. Para ruta en pareja o en grupo pequeno, un intercomunicador es la mejor inversion despues del equipamiento de seguridad. Ver opciones en nuestra seccion de intercomunicadores.
Puedo hacer estas rutas con una moto de 125 cc?
Si, la mayoria de estas rutas son accesibles con una 125 cc, pero con matices. Las rutas cortas y sin tramos de autopista (Sierra Calderona, Olocau-Marines, Chelva-Chulilla) son perfectas para 125 cc. Las rutas largas con tramos de autopista (Serrania de Cuenca, Alcoy-Guadalest) se hacen pesadas porque la moto va forzada a velocidad de autovia. Las subidas fuertes (Barracas) requieren ir en marchas bajas. Conclusion: si, pero elige rutas sin autopista.
Hay gasolineras en todas estas rutas?
En las rutas cortas (Calderona, CV-25, costa) hay gasolineras cada 20-30 km. En las rutas de montana (Espadan, Chelva-Chulilla, Muela de Cortes) puede haber tramos de 50-60 km sin gasolinera. La Serrania de Cuenca tiene gasolineras escasas fuera de los pueblos grandes. Regla: sal siempre con el deposito lleno y repostaje cuando bajes de medio deposito. Las motos con autonomia inferior a 200 km deben prestar atencion especial en las rutas largas.
Antes de salir de ruta, asegurate de tener todo el equipamiento en orden. Revisa tus guantes homologados, comprueba que tu chaqueta de moto esta en buen estado y lleva un intercomunicador si vas en grupo. Un buen soporte de movil te ayuda con la navegacion sin distracciones.
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Tenemos todo lo que necesitas para salir de ruta con seguridad y comodidad: chaquetas, guantes, botas, intercomunicadores, soportes de movil, maletas y mucho mas. Te asesoramos segun tu tipo de moto y las rutas que haces.
Direccion: Gran Via Fernando el Catolico, 66 - 46008 Valencia
Horario: Lunes a Viernes 10:00-20:00 | Sabados 10:00-14:00
Telefono: 615 66 60 21
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