Antirrobos para moto

Ningún sistema es invulnerable por sí solo: la estrategia más efectiva es combinar capas de familias distintas. Una cadena de alta seguridad anclada a punto fijo, argolla de suelo o poste, impide mover la moto; un candado de disco con alarma añade disuasión sonora, y un tracker GPS oculto permite recuperarla si aun así se la llevan. Con dos o tres sistemas combinados, el tiempo y el ruido que necesita el ladrón se multiplican, y lo habitual es que pase de largo hacia una moto menos protegida.

Son organismos independientes que someten cada antirrobo a ataques reales y certifican su resistencia. SRA es el sello francés, con dos niveles; ART es el holandés, con cinco niveles donde más es mejor, y Sold Secure es el británico, con las categorías Bronze, Silver y Gold. Para una moto de valor medio busca certificación SRA o ART4; para una moto premium, nivel ART5 o Sold Secure Gold. Ten en cuenta que algunas aseguradoras exigen estos niveles concretos para cubrir el robo total.

Para una parada breve en un parking público, sí: la sirena de 120 decibelios activada por movimiento disuade donde hay gente alrededor. Para aparcar de noche o en zona aislada conviene añadir una cadena de alta seguridad anclada a poste o argolla de suelo, porque la alarma pierde efecto donde el ladrón puede trabajar sin testigos. Bien calibrada no salta con el viento ni con vibraciones leves, y se apaga sola a los 30-60 segundos, así que tampoco molestará al vecindario.

Sí, sobre todo en motos de valor alto o con uso urbano intensivo. El tracker se instala oculto en la moto, envía su posición en tiempo real al móvil y permite configurar geofencing y alertas de movimiento; los modelos sin SIM propia funcionan directamente con la aplicación del teléfono, y el seguimiento se contrata con cuota mensual según el proveedor. Es la mejor garantía de recuperación cuando las barreras físicas no han bastado y, combinado con candado de disco y cadena, deja la moto triplemente protegida: disuasión, retención y rastreo.

Depende de la póliza. Muchas aseguradoras exigen un antirrobo certificado SRA o ART para cubrir el robo total, y otras aplican una franquicia mayor si no lo llevas. El nivel exigido suele figurar en las condiciones particulares. Antes de decidir, revisa las condiciones concretas de tu seguro: la inversión en un antirrobo certificado funciona en la práctica como una reducción de franquicia y, sobre todo, reduce de forma real la probabilidad de que tu moto engrose las más de 21.000 robadas cada año en España.