Cuando aprieta el calor, la tentación de salir sin guantes es real. Pero los guantes de moto para verano han evolucionado tanto que ya no hay excusa para dejar las manos sin protección: hoy puedes llevar una malla que apenas notas y que, en una caída, marca la diferencia entre un raspón y una cirugía. Esta guía te ayuda a elegir el modelo correcto según tu uso, tu presupuesto y tu talla, y a encontrarlo con descuento.
¿Son seguros los guantes cortos de moto en verano?
La respuesta corta es: depende de cómo y dónde montes. En una caída a 50 km/h sobre asfalto, las manos son de los primeros puntos de impacto: el instinto de frenar la caída es inevitable. Las lesiones más frecuentes son abrasiones en palma, fractura de escafoides y luxaciones de muñeca.
Un guante corto bien construido, con protector de nudillos y refuerzo en palma, ofrece protección suficiente para ciudad. En carretera, un guante largo ventilado cubre también la muñeca y el dorso de la mano, zonas muy expuestas en impactos laterales. La diferencia no es solo de comodidad: es de cobertura anatómica.
La normativa EN 13594 clasifica los guantes en nivel 1 (protección básica) y nivel 2 (mayor resistencia a la abrasión e impacto). Aunque en España no existe obligación legal de llevar guantes homologados, conducir con guantes sin certificación es un riesgo innecesario. Consulta la normativa de guantes obligatorios en moto para conocer el marco legal actual y lo que puede cambiar en los próximos meses.
Tipos de guantes de verano: cortos, medios y largos ventilados
No todos los guantes de verano son iguales. Antes de comprar, define tu uso principal:
- Guante corto (por debajo del puño): máxima ventilación, peso mínimo. Ideal para desplazamientos urbanos cortos. Menor cobertura en muñeca, por lo que no se recomienda en viajes de larga distancia.
- Guante largo perforado: llega hasta el antebrazo, con perforaciones amplias en dorso y dedos. Equilibrio ideal para carretera: protege la muñeca y mantiene el flujo de aire. Es la opción más versátil.
- Guante mesh (malla completa): el más fresco de todos. La estructura textil permite una ventilación excepcional. La resistencia a la abrasión es menor que en cuero, por lo que los mejores modelos combinan insertos de cuero en zonas clave.
Si combinas ciudad y escapadas de fin de semana, el largo perforado o el híbrido cuero-mesh te dará la mejor relación entre frescor y seguridad. Puedes completar tu equipación consultando nuestra guía sobre equipación completa para el verano en moto.
Materiales: cuero perforado, textil mesh y mezclas
El material condiciona tanto la protección como la sensación térmica. Aquí el resumen práctico:
Cuero perforado
Es el material más resistente a la abrasión. Las perforaciones mejoran la ventilación, aunque siguen siendo menos frescas que el mesh. Aguanta bien el uso continuado y el paso del tiempo. Recomendable para motoristas que priorizan la durabilidad.
Mesh sintético
Tejido de poliéster o nylon con estructura abierta. Ventilación máxima, peso reducido y buen tacto. Su punto débil es la resistencia al desgarre en abrasión prolongada. Los modelos con zonas reforzadas en palma y nudillos compensan esta limitación.
Híbridos cuero-mesh
Cuero en zonas de alto impacto (palma, dedos índice y meñique, nudillos) y mesh en el dorso. Es la solución más equilibrada para uso mixto. Marcas como Five, Alpinestars y Bering trabajan mucho esta construcción en su gama media-alta.
Los mejores guantes moto de verano en 2026 por precio
A continuación, una selección representativa por franjas de precio que encontrarás habitualmente en stock:
Menos de 50 €
- Five RFX1: guante corto con protector de nudillos CE nivel 1, muy ligero. Una entrada sólida para ciudad.
- MT Storm Evo: largo ventilado con mesh y cuero en palma. Buena relación precio-protección para quienes empiezan.
Entre 50 y 100 €
- Alpinestars SP-8 v3 Air: largo perforado con protector de nudillos duro y refuerzo en palma. Ajuste preciso y acabado de gama media-alta.
- Bering Zuniga: híbrido cuero-mesh con homologación EN 13594 nivel 2. Destacable por su protección de muñeca y cierre ajustable.
Más de 100 €
- Alpinestars GP Pro R4: guante de carretera con protecciones D3O, construcción en cuero premium perforado y cierre de velcro doble. Para quienes no quieren concesiones.
- Five RFX4 Airflow: malla estructural con insertos de cuero y protector de nudillos duro. Uno de los guantes más frescos del mercado con nivel de protección real.
Protecciones CE en guantes de verano: qué buscar
La norma EN 13594 define dos niveles de rendimiento:
- Nivel 1: protección básica frente a impacto y abrasión. Suficiente para ciudad y uso ocasional en carretera.
- Nivel 2: mayor resistencia a la abrasión y transmisión de impacto reducida. Recomendado para carretera y uso frecuente.
Protector de nudillos: duro frente a blando
El protector duro (rígido) absorbe mejor un impacto concentrado, como golpear el asfalto con los nudillos. El blando (espuma viscoelástica o TPU flexible) es más cómodo y mejora el tacto con los mandos, pero disipa menos energía en un impacto fuerte. Para carretera, el duro es preferible. Para ciudad con guante corto, el blando puede ser aceptable.
Refuerzos en palma
El slider de palma —plástico o cuero extra cosido— reduce la abrasión en el punto más frecuente de impacto. Algunos modelos incorporan espuma D3O en esta zona, que endurece al recibir el golpe. Es una mejora notable que justifica el precio en gama media-alta.
Cómo elegir tu talla de guante en verano
La talla correcta es determinante para que las protecciones queden en su sitio. Un guante que se desplaza en la mano al caer no cumple su función.
Para medir correctamente: rodea la mano con una cinta métrica a la altura de los nudillos, sin incluir el pulgar. El resultado en centímetros es tu perímetro de mano. Consulta siempre la tabla específica de cada marca, ya que no hay uniformidad entre ellas. Como referencia orientativa:
- Five: talla S ≈ 18-19 cm, M ≈ 20-21 cm, L ≈ 22-23 cm, XL ≈ 24-25 cm.
- Alpinestars: talla S ≈ 18-19 cm, M ≈ 20-21 cm, L ≈ 22-23 cm, XL ≈ 24-25 cm (escala similar, pero el corte es algo más generoso).
- Bering: suele recomendar subir media talla en modelos de cuero por el posible encogimiento inicial.
El guante de verano debe quedar firme pero sin presionar. Si usas guantes de invierno más holgados porque llevas forro térmico, el de verano te parecerá pequeño al probarlo por primera vez: es normal. Para más detalle sobre medición, visita nuestra guía sobre cómo acertar con tu talla de guante.
Una nota práctica: el cuero perforado puede encogerse ligeramente con la humedad. Si te mojas con lluvia, deja secar el guante en plano y alejado de fuentes de calor directa.
Dónde comprar guantes de moto de verano con descuento en Valencia
En Outlet MotoStore Valencia encontrarás guantes de Five, Alpinestars y Bering de temporadas anteriores con descuentos de hasta el 70 % sobre el precio original. El stock incluye modelos homologados EN 13594 en tallas completas, desde XS hasta 3XL en algunas referencias.
Puedes pasar por la tienda física en la Av. Campanar o Gran Vía 66 de Valencia —abierta de lunes a viernes en horario de mañana y tarde, y los sábados por la mañana— o hacer tu pedido online con envío en 24-48 horas a toda España.
Si estás equipando toda tu temporada, también te puede interesar revisar nuestra selección de pantalones de moto para verano o consultar los accesorios imprescindibles para el verano en moto. Y si llegas al otoño con ganas de cambiar, los guantes de moto calefactables para invierno también tienen su hueco en el outlet.
En definitiva, los guantes de moto para verano no tienen por qué ser un compromiso entre frescor y seguridad. Con la información correcta y el presupuesto claro, encontrar el modelo que se adapta a tu mano y a tus rutas es más sencillo de lo que parece. Y si puedes hacerlo con descuento, mejor todavía.
Preguntas frecuentes
¿Puedo usar guantes de moto cortos en autopista?
Técnicamente sí, no existe prohibición legal en España. Sin embargo, en autopista las velocidades son mayores y las consecuencias de una caída más severas. Un guante corto no protege la muñeca ni el antebrazo. Para autopista o viajes largos, un guante largo ventilado o perforado ofrece una protección significativamente mayor sin sacrificar demasiado frescor.
¿Qué diferencia hay entre EN 13594 nivel 1 y nivel 2?
Ambos niveles certifican protección frente a impacto y abrasión, pero el nivel 2 exige mayor resistencia en ambas pruebas. Para uso en ciudad el nivel 1 puede ser suficiente, pero si ruedas habitualmente en carretera o a velocidades medias-altas, el nivel 2 ofrece una protección más sólida, especialmente en palma y nudillos.
¿Los guantes de mesh son suficientemente resistentes?
Depende del modelo. Un guante de mesh puro tiene menor resistencia a la abrasión que uno de cuero. Sin embargo, los modelos híbridos con insertos de cuero en palma, nudillos y dedos compensan esta limitación. Si buscas máxima ventilación con protección aceptable, opta por un híbrido cuero-mesh con certificación EN 13594 y protector de nudillos duro.
¿Cómo sé si un guante de verano me queda bien?
El guante debe ajustar de forma firme sin cortar la circulación. Las protecciones de nudillos deben quedar centradas sobre los nudillos, no desplazadas hacia los dedos. Al cerrar el puño, no debe haber arrugas excesivas de material en la palma. Si dudas entre dos tallas, quédate con la más pequeña siempre que no comprima: el cuero y los materiales textiles se adaptan ligeramente con el uso.
¿Merece la pena comprar guantes de verano de temporada anterior?
Sí, siempre que las protecciones estén en buen estado y el guante no haya sido usado. Los guantes de outlet de temporadas anteriores conservan íntegramente sus propiedades de seguridad y los modelos de marcas consolidadas como Five, Alpinestars o Bering apenas varían en construcción de un año a otro. El ahorro puede ser considerable, de hasta el 70 % en algunas referencias.
¿Five Gloves tiene buena relación calidad-precio en guantes de verano?
Five es una de las marcas más valoradas en el segmento de guantes por su equilibrio entre precio, ajuste y protecciones. Sus modelos de verano como el RFX1 o el RFX4 Airflow están disponibles en distintas franjas de precio y cuentan con homologación EN 13594. Son una opción sólida tanto para el motorista urbano como para el de carretera.